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Le blog du SNBC

Les pages d'info du Saint Nazaire BMX Club. Pour nous contacter voir la page Nous contacter. Pour nous voir venez directement à la Piste du Bois Joalland. Ce site est principalement alimenté par notre page facebook mais vous y trouverez des informations utiles sur la vie du club (Bureau, entraineurs, contacts).

Choisir son BMX

Publié par Saint Nazaire BMX Club

Ce n'est pas facile de s'y retrouver entre toutes les tailles de BMX quand on débute. Donc voici un petit résumé.

BMX MICRO, MINI ET JUNIOR :

Equipé de roues 20"x1"3/8, d'un cadre assez court et d'un guidon bas. Il est destiné aux enfants entre 6 et 9 ans.

EXPERT :

Equipé de roues 20"x1"3/8, son cadre est un peu plus long que le "Junior". Le guidon est plus haut, les manivelles de pédalier plus longues et son développement est adapté aux enfants entre 8 et 12 ans.

PRO, PRO XL ET PRO XXL :

 Les roues passent à une taille 20"x1"75. Le guidon est de taille Pro à XL. Les tailles des cadres varient en longueur pour s'adapter à toutes les morphologies possibles des pilotes à partir de 12 ans.

Le tableau ci dessous récapitule les tailles de BMX disponibles. 

TAILLE DES BMX :

Taille du pilote

Taille du Cadre

Longueur top tube

Hauteur guidon

Largeur guidon

longueur manivelles

inf à 1,30 m

Micro

40 à 43 cm

3 à 6 cm

51 à 57 cm

130 à 140 mm

1,30 à 1,45 m

mini

43 à 45 cm

5 à 9 cm

53 à 60 cm

140 à 150 mm

1,35 à 1,50 m

junior

45 à 48 cm

7,5 à 13 cm

56 à 63 cm

150 à 160 mm

1,45 à 1,65 m

Expert

48 à 50 cm

13 à 18 cm

65 à 69 cm

160 à 170 mm

1,55 à 1,75 m

Pro

50 à 52 cm

18 à 20 cm

69 à 71 cm

165 à 175 mm

1,70 à 1,80 m

Pro XL

52 à 54 cm

20 à 22 cm

71 cm

175 à 180 mm

sup à 1,80 m

Pro XXL

sup à 54 cm

sup à 22 cm

sup à 71 cm

180 et plus 

 Un conseil, les vélos sont souvent livrés avec des développements standards, souvent trop "durs" pourles petites catégories. Il est donc très important de réduire ces développements (il est souvent possible de négocier ce changement lors de l'achat d'un vélo neuf chez le vendeur).

Autre point important, la longueur des manivelles souvent trop longues ce qui entraine un déhanchement visible.La vélocité étant primordiale en BMX, des manivelles adaptées favorisent cette vélocité. La puissance vient après !

Pour conclure, choisir en premier la longueur de manivelle en fonction de l'entrejambe, puis adapter le développement.

Attention, plus les manivelles sont courtes, plus l'effort à fournir est important pour le "start" et "la relance".

Un bon réglage est primordial pour ne pas épuiser nos "jeunes pilotes".

 

LES DEVELOPPEMENTS EN BMX :

Ci dessous 3 tableaux donnant, en fonction du couple couronne/pignon, les développements (distance parcourue en mètre pour 1 tour de pédale).
Comment lire -  ex : couronne de 39 dents, pignon de 17 dents, donne un développement de 3,60m pour une roue de 20 pouces X 1,75.

 

 
44 43 42 41 40 39 38 37 36
18 3,84 3,75 3,66 3,58 3,49 3,40 3,31 3,23 3,14
17 4,06 3,97 3,88 3,79 3,69 3,60 3,51 3,42 3,32
16 4,32 4,22 4,12 4,02 3,93 3,83 3,73 3,63 3,53
15 4,61 4,50 4,40 4,29 4,19 4,08 3,98 3,87 3,77
14 4,93 4,82 4,71 4,60 4,49 4,37 4,26 4,15 4,04
13 5,31 5,19 5,07 4,95 4,83 4,71 4,59 4,47 4,35
12 5,76 5,63 5,50 5,36 5,23 5,10 4,97 4,84 4,71
Roues 20x 1 3/8 :

Roues 20x 1 3/8 :

Roues 20 x 1.75

Roues 20 x 1.75

Roues 20 x1.5

Roues 20 x1.5